生活:IWC Pilot的手表计时码表41

经典的最佳迭代。

我熟悉IWC飞行员的手表,曾经拥有的标志XVII,我作为典型品买的fl手表。但是,Mark XVII在我的收藏中没有持续太久,因为它是非常受到的军事启发,我不是一个军人,让我很难与设计联系。当我有机会测试驱动新的时候飞行员手表计时码表41(参考文献IW3881)- 最新版本的IWC的长期畅销书 - 我认为这是一个看待如果是的机会Fliegerchrophor.将呼吁我在唯一的标记xvii没有。

最初的想法

在纸上,41毫米的飞行员的手表计时码表是一个进化而不是革命,也许不熟悉,因为飞行员手表计时码表的连续推荐是多大的三十年的流行,他们已经在目录中的三十年。

构成手表的各种元素是熟悉的 - 蓝色表盘可以在较大的方面找到“Le Petit Prince”飞行员的手表计时码表从2016年起,校准。69000家庭运动在减少,41毫米案例完全是改进的Spitfire Pilot的手表计时码表2019年推出。

但仍然,新的计时码码表是一个大于其零件总和的整体。虽然组成部分可能是相似的,但他们可以在这里比在任何事先表格中更好地工作。

我很惊讶我有多喜欢手表。对于一个,41毫米的情况比上一代43毫米的情况明显更大,我觉得我觉得太笨重了。在我的7“手腕上,41毫米的案例很大但没有强加。新案例还使手表更加多样化学 - 手表即使具有更多正式服装,尤其是与皮带配对时。

然后有一个醒目的蓝色表盘,似乎与“Le Petit Prince”计时码表相同。颜色和森伯斯特饰面使表盘成为一种热闹的外观,使其与典型的IWC飞行员的手表相比,这主要是严肃的,“工具”手表。在后威尔,这可能是为什么我没有冒险与利用斯卡XVII;我更喜欢我的手表有一些视觉风潮。

新的飞行员手表计时码表41具有Flair,特别是蓝色表盘。虽然也有一个绿色变种可用,但我发现它的颜色有点也是如此,这只是今年众多绿色拨号手表之一 - 鉴于飞行员的手表通常更经典,风格不变。蓝色表盘非常令人用金发姑娘审美 - 比通常的黑色拨号更引人注目,但并没有像它的绿色同行一样过度调整。

但新的飞行员的手表计时码表不仅仅是一种新的颜色和尺寸。它最实质性的变化是内部校准。69385,而不是先前迭代的Valjoux 7750,而是试点手表计时码表。由IWC,CAL开发的内部。69385是一种强大的工作主管,其类是在飞行员手表中的那种,但也具有像柱轮和骨架的逃脱轮这样的改进。

cal。69385.

超过其部分的总和

现在房子风格为其所有飞行员的手表,表盘设计基本上是现代的表盘上面发现的表盘Beobachtungsuhr.或者“导航手表”,IWC为第二次世界大战德国空军。虽然它包括在复古原件上发现的所有元素,但它们都有稍微温和 - 锭剂手是圆形的,更不侵蚀的形状 - 或者更多的民用友好,换句话说。

As a result, the new Pilot’s Watch Chronograph feels like a movie we’ve seen before – the dial is virtually identical to the “Le Petit Prince” Pilot’s Watch Chronograph, except for the position of the seconds sub-dial that’s been moved from nine to six o’clock as a result of the new movement. The relocated seconds at six has a red hand – a smart, functional detail that clearly differentiates it from the totaliser counters.

关闭,飞行员手表计时码表41的表盘整齐完成。每个元素都被正确执行,因为您希望在此价格上的高质量腕表,但简单而没有任何蓬勃发展。印刷索引和标记精确,而手是干净的抛光。日期日期窗口略微嵌入阶梯边界和圆角。

如果有一个元素我会改进,这是日历。日期和日期都是在白盘上,这是针对拨号颜色的咒语。日历不是信息的关键位,所以将双盘蓝色融入拨号中不会影响手表的日常用途。

子拨号以同心的图案压制,该同心图案为拨号的旭膜表面提供纹理并置

IWC的航空手表历史上具有出色的案例,这继续传统。事实上,案例设计与第一代参考的情况几乎相同。3706 Fliegerchromograph。

这种情况类似地结束良好,也许是高于表盘的质量的台阶。它有一个精细的刷牙饰面,反映了手表的功利遗产,但凸耳和挡板上的抛光斜面增加了一点细化。

如果可以改进的情况实际上是不可见的。因为挡板和案例中间是一件,所以挡板和案例之间的边界是柔软的,可能是案例的唯一不明显的细节。

在挡板和案例之间

随着壳体的尺寸,手表的厚度也降低了。它仍然是一个厚厚的手表,但现在高14.5毫米,几乎全年毫米比上一代飞行员的手表计时码表更薄。苗条和小案例导致佩戴经验显着改善。

手表厚14.5毫米

与大多数飞行员的手表线一样标准,计时器可以在手镯或皮带上。

手链是重量和固体,配备了棘轮扣,允许微调几毫米的方式。值得注意的是,它是相同的扩展机制Lange Odysseus Bracelet.。如同在Lange上,扩展机制很有用,但导致笨重的扣。

虽然手镯的质量与案例相匹配,但其设计并不是最好的。不同宽度的交替刷牙和抛光的链接给出了一个日期的外观,这些外观不会与飞行员手表的无意义风格一起使用。

在五连动手链上的交替精加工

手表对钢手镯感到更加强大,但我发现蓝色带子更好地更好地拨号,主要穿着表带上的手表。

然而,飞行员的手表计时码表具有IWC的EASX-CHANGE,允许轻松交换带有任何工具的带子。与许多专有的快速释放系统不同,这是一种简单的机制,基本上是牵引弹簧杆的杠杆。虽然不花幻,但它具有很强的功能。

易于在两者之间交换,我建议用手镯接头,然后购买表带(它比购买手镯更具成本效率)以进行不同的情况。

easx-change

新力学

最后,我也衷心衷心看到IWC终于赐予了最受欢迎的计时码表的内部运动。

虽然Valjoux 7750前几代飞行员手表计时码表进行了经过验证的 - 并且基本上是炸弹 - 它是常见的,在许多便宜的计时码表中发现。对于飞行员的手表计时码表成本,合理预期更加精致的运动。

Cal的较小特征之一。69385是骨架的擒纵轮和托盘杆,由于其亮度而更有效地操作

使用cal。69385是IWC正在进行的大部分产品的持续努力的一部分,其中包括内部运动。它确保飞行员的手表计时码表比其前辈更有价值的主张,因为CAL。69385在技术特征方面是一个可以说的优越运动。使用柱轮来控制起始停止复位功能,CAL。69385具有比Valjoux 7750更清晰的推动感。

由于CAL,维修成本可能略高。69385是一种略微猛虎的运动,作为一个手表爱好者,与现成的替代方案相比,我很欣赏内部运动。

[如果您想了解更多关于该运动的信息,我们探索了CAL。69000家庭的运动更详细我们对IWC Portugieser Chronograph Ref的审查。3716.。]

该运动也完成了日内瓦条纹和Perlage

cal。69385配有柱轮

虽然在房子里,运动保留了7750的Etachron调节器,这是一种实用的解决方案,虽然不是最好的看法

并且在第一个用于IWC Pilot的手表中,可以通过蓝宝石案例抛弃运动。运动衣服了CôtesdeGenève.Perlage.。虽然没有像高端,手动绕组计时码表一样美丽,但仍然是一个令人愉快的景象。

开放式返回确实带来了轻微的缺点。从历史上看,品牌的飞行员的手表具有坚固的背部,下面有一个柔软的铁笼,以保护磁力的运动。现在已经被移动的柔软铁环取代,使得展示成为可能。下行减少了磁阻,但这对典型的佩戴者没有实际影响,并且绝对没有给我。

结论思考

飞行员的手表计时码表41是今年手表和奇迹最喜欢的发布之一。虽然设计中的衍生物,但腕表可以说是IWC飞行员的计时码表的最佳迭代,尤其是其更可穿着的尺寸和内部的柱轮运动。有时,只有对获胜公式的略微调整都是完美所需要的,或者至少在完美附近都需要。

相同价格范围的替代方案包括Zenith类型20计时码表,而且Breitling Navitimer B01。然而,IWC具有更好的比例,小于其竞争对手 - 20型计时码表为45毫米,而甚至最小的Navitimer B01版本为43毫米 - 并且明显更实惠。

换句话说,飞行员的手表计时码表可能是试点计时码表,为那些寻求与传统的飞行员手表风格的东西,但在更可管理的大小中。


关键事实和价格

IWC Pilot的手表计时码表41
参考。IW388101(蓝色表盘,带子)
参考。IW388102(蓝色表盘,手镯)
参考。IW388103(绿色表盘,带子)
参考。IW388104(绿色表盘,手镯)

直径:41毫米
高度:14.5毫米
材料:
水晶:蓝宝石
耐水性:100米

移动:cal。69385.
职能:小时,分钟,秒,日和日期和计时码表
频率:每小时28,800次(4 Hz)
绕组:自动的
电源储备:46小时

带子:尖头扣或钢手链的小牛皮

可用性:现在在IWC精​​品店和授权零售商
价格:
表带 - 6,500美元;或9,750新加坡元
手镯 - 7,200美元;或10,800个新加坡元

欲了解更多,参观IWC.COM.


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